Fjölþrepa línuleg stýrisbúnaðurer með einfalda burðarvirkishönnun með lágum rekstrarhindrunum. Samræmi við staðlaða notkun útilokar langflestar bilanir í búnaði, tryggir stöðuga-afköst stýribúnaðar til lengri tíma og lengir nothæfan endingartíma. Verkflæðinu í heild sinni er skipt í fimm stig í röð: uppsetningu og lagfæringu, tengingu við raflögn, prófun án-álagsprófunar, formlega hlaðinn rekstur og geymsla eftir-lokun. Allar verklagsreglur eru í samræmi við rafmagnsöryggisstaðla og forskriftir um færibreytur sem eru metnar fyrir búnað.
Stig 1: Uppsetning og festing (grundvöllur stöðugrar starfsemi)
Fyrir uppsetningu, staðfestu forskriftir stýribúnaðar, ferðalengd og burðargetu í samræmi við kröfur um notkunarmarkmið. Veldu lóðrétta eða lárétta uppsetningu miðað við rekstrarkröfur. Uppsetningarstillingar með halla, upphengdum og sérvitringum eru stranglega bönnuð. Veldu flatan, stífan festingarbotn og festu báðar endatengin á stýrinu örugglega með samsvarandi festingarboltum til að koma í veg fyrir að húsið sveiflast eða hallast eftir uppsetningu. Gakktu úr skugga um að kraftburðurinn haldist í miðju meðfram miðás stýribúnaðarins meðan á sjónauka hreyfingu stendur, án þess að toga til hliðar eða ýta álag. Eftir uppsetningu, skoðaðu alla sjónauka ferðabrautina til að staðfesta að engir hindrandi aðskotahlutir myndu valda árekstri eða truflun meðan á hreyfingu stendur.
Stig 2: Tenging raflagna (ábyrgist öryggi rafmagns)
Öll raflögn verður að vera lokið með rafmagni að fullu aftengt til að koma í veg fyrir straumspennu-öryggishættu. Passaðu aflgjafaspennu við spennustigið sem merkt er á nafnplötu stýrisbúnaðar, það er stranglega bannað að greina á milli DC og AC módel - afltengingu með ósamræmi spennu. Fyrir DC fjölþrepa stýrisbúnað, aðskilja jákvæða og neikvæða raflagnatengi nákvæmlega og tengja þær við samsvarandi aflgjafa og stjórnandi tengi. Raflögn með öfugri pólun snýr við stefnu framlengingar og afturköllunar stýribúnaðarins. Fyrir gerðir sem eru búnar takmörkunarrofa, hraðastillingu eða þráðlausri fjarstýringu, tengdu raflögn við samsvarandi tengi samkvæmt notendahandbókum vöru, tryggðu þéttar og öruggar raflögn lausar við lausar eða óvarinn koparvír til að koma í veg fyrir skammhlaup og rafmagnsleka. Vefjið allar tengitengingar raflagna með einangrandi teipi-leiðslu til að fullkomna línuvörnina.
Stig 3: Engin-álagsprófunaraðgerð (úrræðaleita grundvallarvéla- og rafmagnsbilanir)
Engar-álagsprófanir eru nauðsynlegar fyrir fyrstu-uppsetningu eða endurræsingu búnaðar eftir langa-aðgerðalausa geymslu - framkvæma allar hreyfiprófanir með núllálagi. Virkjaðu stjórnrofa til að prófa framlengingar- og afturköllunarhreyfingu, fylgjast með jöfnum sjónaukahraða, mjúkri óhindraðri hreyfingu og fjarveru óeðlilegs hávaða eða titrings. Einbeittu þér að því að sannreyna virkni efri og neðri mörkrofa, staðfesta sjálfvirka nákvæma aflrof við hámarks/lágmarks ferðatakmarkanir án of-ferðahreyfingar eða vélræns frákasts. Endurtaktu prófunarloturnar 3-5 sinnum; aðeins eftir stöðuga gallalausa hreyfigetu getur hlaðin aðgerð haldið áfram.
Stig 4: Formleg hlaðin aðgerð (samræmi við stöðluð vinnuskilyrði)
Starfið stranglega innan álagsgetu stýribúnaðarins meðan á allri formlegri vinnu stendur, útrýmir ofhleðslu, á móti sérvitringi álagi og tafarlausu höggálagi. Dragðu aldrei valdi eða kreistu stýribúnaðinn. Framkvæmdu hægfara hægfara ræsingu-stöðvunarstýringu, forðastu tíð tafarlaus byrjun-stopp og há-hraða gagnkvæma högghreyfingu til að lágmarka núning á innri gírhlutum. Fylgstu stöðugt með rekstrarstöðu stýris meðan á vinnu stendur; Slökktu strax á aflgjafa og slökktu á einingunni þegar þú finnur óeðlilegan hávaða, kröftugan skjálfta, vélræna truflun eða of mikla mótor ofhitnun. Leystu allar bilanir að fullu áður en þú byrjar að nota aftur - notaðu aldrei stýrisbúnaðinn með staðfestum óeðlilegum virkni.
Stig 5: Eftir-vinnu lokun og geymsluviðhald
Eftir að hafa lokið stöku-lotuaðgerðarverkefnum skaltu stilla fjölþrepa línulega stýribúnaðinn í miðja-hlutlausa stöðu og forðast langtíma-varðhald við fulla útbreidda eða að fullu inndregna markstöðu. Þetta útilokar viðvarandi vélrænt álag og dregur úr þreytu íhluta. Slökktu á aflgjafa strax eftir-aðgerð og skipulagðu allar tengileiðslur á snyrtilegan hátt til að koma í veg fyrir tog í vír, slit og skemmdir á einangrun. Fyrir samfellda langa-aðgerð skaltu gera hlé á vinnu á 4–6 klukkustunda fresti til að leyfa mótornum að hvíla og kólna, koma í veg fyrir að ofhitnunarvörn sé virkjað eða varanleg brennsla á mótor. Paraðu daglega notkun við reglubundið hreinsunar- og smurviðhald til að hámarka skilvirkni stýrisbúnaðar og heildarlíftíma.
